Web Analytics Made Easy - Statcounter

شاهین به عنوان یکی از اصلی‌‎ترین اجزای سبد محصولات صادراتی سایپا حواشی زیادی را در بر داشت. پس از اعلام قیمت فروش ۱۹ هزار دلاری این محصول در روسیه، یک سوال کلیدی در اذهان عمومی به وجود آمد که چرا در بازار خودروی روسیه که خودرو‌های چینی با قیمت کمتری حضور دارند مردم روسیه باید به سراغ شاهین با این قیمت گزاف بیایند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حال قیمت شاهین در روسیه چقدر است؟

قیمت شاهین صادراتی
محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، در رابطه با نحوه قیمت‌گذرای شاهین‌های صادراتی سایپا به روسیه به تجارت‌نیوز گفت: شاهین را درب کارخانه با قیمت ۱۱ هزار دلار به روس‌ها می‌فروشیم، اما تا رسیدن این خودرو به دست مصر‌ف‌کنندگان روس هزینه‌هایی به قیمت نهایی این محصول اضافه می‌شوند.

دولت روسیه به عنوان هزینه اسقاط ۲۰۰۰ دلار دریافت می‌کند، حمل و ترانزیت این محصول به روسیه هزار دلار هزینه دارد، ۲۵ درصد کل مبلغ خودرو معادل دو هزار و ۷۵۰ دلار باید به عنوان هزینه گمرک به دولت روسیه پرداخت شود، ۱۰ درصد نیز به عنوان هزینه خدمات پس از فروش معادل هزار و ۱۰۰ دلار و پنج درصد معادل ۵۵۰ دلار به عنوان سود واردکننده برای هر خودرو و ۶۰۰ دلار هم به عنوان ارزش افزوده و هزینه شماره‌گذاری توسط دولت روسیه اخذ می‌شود که قیمت این خودرو را در مجموع به ۱۹ هزار دلار می‌رساند.

عرضه آریا یک سال دیگر هم به تأخیر افتاد
تیموری در رابطه با زمان عرضه عمومی خودروی آریا توسط سایپا گفت: آریا سال ۱۴۰۳ به بازار عرضه خواهد شد، این در حالی است که قبلاً مسئولان سایپا وعده عرضه آریا را در سال ۱۴۰۰ داده بودند. وی در ادامه افزود: آریا با دو موتور در سال ۱۴۰۳ روانه بازار خواهد شد که یکی از این موتور‌ها با حجم دو هزار سی‌سی متعلق به برند میتسوبیشی است. این پیشرانه دو لیتری به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش هفت لیتر بنزین مصرف می‌کند.

موتور دیگری که روی این محصول نصب خواهد شد یک پیشرانه ۱.۶ لیتری هیبریدی است. نکته جالب توجه در رابطه با موتور ۱.۶ لیتری سایپا مصرف سوخت ۱.۴ لیتری به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است. سایپا برای تولید آریا بعد از مدت‌ها استفاده از داشبورد‌های خشک و بی‌کیفیت دست به تولید داشبورد‌های نرم یا به اصطلاح سافت زده است.

لیدا اولین خودروی برقی سایپا
مدیرعامل سایپا در رابطه با خودروی لیدا محصول تماماً برقی سایپا تشریح کرد که طراحی خودروی لیدا به اتمام رسیده است و این خودرو در مرحله ساخت قالب‌ها قرار گرفته است و قرار است تا تأمین ۱۰۰ درصد پیشرانه این خودرو توسط شرکت قوای محرکه سایپا مگاموتور صورت بگیرد.

او در ادامه افزود که لیدا اولین خودروی تماماً برقی سایپا خواهد بود که بالای ۸۰ درصد قطعات آن توسط مهندسان داخلی ساخته می‌شود. وی در رابطه با زمان عرضه این خودرو به بازار گفت که این محصول تا پایان ۱۴۰۴ روانه بازار خواهد شد.

پروژه‌های ناتمام خودروسازان
خودروسازن ایرانی از اوایل دهه ۷۰ برنامه ریزی‌های زیادی برای تولید و فیس‌لیفت خودرو‌های گوناگون انجام دادند، اما تعداد انگشت‌شماری از این برنامه‌ها به خودرو تبدیل شدند. حال با گذشت زمان و عقب افتادن این شرکت‌ها از رقبای خود در جهان، مدیران و مسئولان این شرکت‌ها به جای بهبود عملکرد خود، تنها وعده‌های خود را بزرگتر کردند.

برای مثال سایپا در سال ۹۹ وعده ساخت اولین کراس‌اوور خود تا سال ۱۴۰۰ را به مردم داد، اما، بعد از گذشت سه سال نه‌تن‌ها کراس‌اووری به بازار عرضه نشده است، بلکه قرار است تحویل آریا یک سال دیگر نیز به طول بیانجامد.

در این بین مدیرعالمل سایپا از تولید یک خودروی برقی تا پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد. با توجه به سابقه خودرو سازان و عدم تطابق وعده‌ها با عملکردشان می‌توان انتظار داشت که لیدا خودروی تمام برقی سایپا حداقل چهار سال دیگر به بازار عرضه شود.

منبع:تجارت‌نیوز

منبع: فرارو

کلیدواژه: شاهین سایپا بازار خودروی روسیه قیمت طلا و ارز قیمت موبایل برقی سایپا هزار دلار خواهد شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۵۲۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروی برقی پریمیوم «اکسید»، لوکس‌تر و پیشرفته‌تر از تسلا

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، این رویداد شاهد معرفی مجدد نام تجاری انرژی جدید EXEED EXLANTiX (اکسید اکستلانتیکس) خواهد بود که اوج لوکس بودن، نوآوری و دوستدار محیط زیست بودن در خودروهای الکتریکی را به نمایش می‌گذارد.

نگاهی به سال ۲۰۲۳: زمینه سازی برای یک جهش کوانتومی در برندهای پریمیوم انرژی نو

سال ۲۰۲۳ اکسید با دستاوردهای قابل توجهی همراه بود که با عرضه مشترک مدل RX در خاورمیانه و در نمایشگاه ژنو در قطر آغاز شد. بیش از ۱۰۰۰ روزنامه‌نگار و شخصیت برجسته، از جمله نخست‌وزیر قطر و شاهزاده دبی، در این رویداد شرکت کردند و بر رشد روزافزون اکسید در سطح جهانی تاکید کردند. سپس این برند تعهد خود را به نوآوری در کنفرانس EXEED Eco در ماه اکتبر تقویت کرد و از مفهوم زیست محیطی خود رونمایی کرد و اکولوژی خودرویی آینده‌نگر را به نمایش گذاشت. محصول جدید این برند یعنی مدل RX، با به رسمیت شناختن برتری طراحی اکسید، جایزه "طراحی سال ۲۰۲۳ SUV" را از Maqina دریافت کرد. علاوه بر این، حمایت مالی EXEED از ماراتن دبی نشان دهنده تعهد آن به دو و میدانی و نفوذ جهانی است.

این نقاط عطف نه تنها دستاوردهای اکسید را جشن می‌گیرند، بلکه زمینه را برای جهش بعدی رو به جلو، یعنی معرفی اکستلانتیکس ES فراهم می‌کنند. هر یک از این تمجیدها و ابتکارات راه را برای این محصولات انرژی جدید هموار می کند، که نشان دهنده مهارت نوآورانه و نقاط قوت طراحی خودرو با ورود به بازار خودروهای برقی ممتاز است.

اکستلانتیکس ES: آمیختگی هماهنگ طبیعت و فناوری

اکستلانتیکس ES به‌عنوان یک شاهکار مهندسی خودرو ظاهر می‌شود، جایی که زیبایی بی‌نظیر طبیعت با اوج نوآوری‌های فناوری روبرو می‌شود. این خودروی الکتریکی لوکس ماهیت آتلانتیس افسانه‌ای را مجسم می‌کند و بر روی یک چشم‌انداز اتوپیایی تکیه می‌کند که در آن فناوری، انرژی پاک و هماهنگی محیطی با هم ترکیب می‌شوند. قلب فلسفه طراحی EXLANTiX ES احترام عمیق به طبیعت است، احترامی که از هر جنبه‌ای از خلق آن، از مفهوم سازی تا آخرین لمس‌هایی که حضور آن را مشخص می‌کند، آگاه می‌کند.

ستون فقرات خودرو، پلت فرم E۰X، نشان دهنده اوج فناوری خودروهای الکتریکی است. این خودرو راندمان شارژ استثنایی را ارائه می‌دهد و فقط ۱۵ دقیقه طول می‌کشد تا یک باتری از ۳۰٪ تا ۸۰٪ شارژ شود. مدل ES که ظرافت آیرودینامیکی را نشان می‌دهد، دارای فرم کوپه‌ای مانند با طول تقریباً ۵ متر است و ضریب درگ آن تنها ۰.۲۱ است. این کارایی به ES اجازه می‌دهد تا در ۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

با این حال، طراحی اکستلانتیکس ES فراتر از مهارت فنی آن است. با الهام از سیالیت و قدرت باد، زیبایی خودرو قدردان کارایی آیرودینامیک است. ظاهر ساده آن، که از طریق آزمایش گسترده تونل باد به کار گرفته شده است، نه تنها بر عملکرد آن تاکید می‌کند، بلکه بعد جدیدی را در طراحی خودروی الکتریکی معرفی می‌کند. این طراحی که به همان اندازه به کاهش مصرف انرژی و صدای کابین کمک می‌کند، جذابیت بصری هم دارد.

نمایشگاه خودروی پکن بستری برای EXEED خواهد بود تا فناوری‌های پیشرفته خود و چشم انداز برند EXLANTiX را برای آینده خودروهای الکتریکی به نمایش بگذارد. این رویداد توانایی EXEED را در خدمت به بازار پریمیوم جهانی با خودروهای نوآورانه "انرژی جدید" به نمایش می‌گذارد.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۵۴۳۲۲

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899397

دیگر خبرها

  • قیمت محصولات سایپا +جدول
  • سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
  • قیمت محصولات سایپا شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳؛ افزایش قیمت شاهین و کوییک در بازار
  • پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
  • (تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال
  • پیکاپ T۹ برقی، گزینه واردات به ایران/ عکس
  • خودروی برقی پریمیوم «اکسید»، لوکس‌تر و پیشرفته‌تر از تسلا
  • قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۶ اردیببهشت ۱۴۰۳
  • قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۶ اردیببهشت ۱۴۰۳؛ تفاوت ۳۰ میلیونی قیمت پراید در کارخانه و بازار
  • واردات ۵۵۰۰ خودروی برقی